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乌克兰空运力量曾排行第三如今空军家底败光战略运输机仅五架

2021-01-13 03:41 来源:乌克兰专线物流

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  机在利比亚被土耳其无人机摧毁两架伊尔 -76TD 型运输,基米尔 ? 巴克哈尔斯基当场死亡乌克兰一名副旅长级别的飞行员弗拉,重要的现象反映了一个。战乱不堪乌克兰,济凋敝国内经,乡到离家数千公里的地方去谋生很多退役的飞行员都选择背井离。现象这个,输机部队的一个缩影也是乌克兰战略运。

  的时间内三十年,军都在蒸蒸日上当其他国家的空,进装备之时大量更新先,一直在走下坡路乌克兰空军却。的体现之一其中最重要,76 战略运输机的锐减就是乌克兰空军伊尔 -。技术时冷战,多架伊尔 -76 运输机乌克兰空军拥有 100 ,有 5 架而现在它只。

  史上最重要的喷气式运输机之一伊尔 -76 运输机是苏联历,960 多架其产量高达 ,年就首飞了1971 。是到现在而且即便,最新型号仍在生产这种战略运输机的,常青藤可谓是。解体后苏联,伊尔 -76 运输机乌克兰接收了大量的,战略空运力量号称世界第三,都非常羡慕的战略空运力量使之拥有那个时候很多国家。

  队的繁华早已变成昨日黄花但是乌克兰战略运输机部。被大规模地转卖和废弃伊尔 -76 运输机,波罗热机场例如在扎,机 29 架之多居然有这种废弃飞。结底归根,法支撑起如此庞大的一支军事战略空运力量最重要的因素就是以乌克兰的经济实力无。战略运输机规模的急剧萎缩而乌克兰伊尔 -76 ,个因素有关还同另一。

  外此,卡洛夫塔什干航空制造联合体和乌里扬诺夫斯克飞机制造厂生产伊尔 -76 运输机的主要厂家是瓦列里 · 契。前目,俄罗斯联合航空制造公司这两家工厂的上级单位是。且而, 生产基地已经从乌兹别克斯坦也已经迁移到乌里扬诺夫斯克瓦列里 · 契卡洛夫塔什干航空制造联合体的伊尔 -76。

  亚冲突克里米,很多领域都在激烈交锋使乌克兰和俄罗斯在,括军工领域其中就包。报复作为,远洋护卫舰使用的燃气轮机乌克兰拒绝向俄罗斯提供。有一定的效果这个措施的确,维奇 级护卫舰建造工作停摆曾经让俄罗斯的 格里戈诺,替代用的发动机不得不自行研制。

  反制措施俄罗斯的,兰出口任何军工产品自然也是拒绝向乌克,运输机使用的零部件包括伊尔 -76 。伊尔 -76 运输机的能力乌克兰本国航空工业拥有维修, 飞机就是最好的证明比如改装伊尔 -78。76 运输机制造和维护体系没法比但是其实力跟俄罗斯庞大的伊尔 -,钱就不多本来自己。斯禁止出口随着俄罗,和服务无法拿到更廉价的部件,机队自然雪上加霜伊尔 -76 。

  空军相比同失落的,-76 运输机倒是很多乌克兰民航部门的伊尔 。目前截至,司拥有伊尔 -76 运输机乌克兰仍然有 10 多家公,各不相同总体实力,架伊尔 -76 运输机有的航空公司只有两三。运公司数量最多乌克兰航空货,21 架拥有 ,机规模的足足 4 倍相当于其空军战略运输。

  76 战略运输机拥有量倒挂现象之所以会出现空军和民航伊尔 -,还是经济因素起决定作用的。方养不起乌克兰军,公司可以但民航。且而,军方有千丝万缕的联系这些民航公司同乌克兰。勤快的航空货运服务商之一乌克兰的民航企业是世界最,及全球各地其业务遍。为赚取更丰厚的利润甚至其中许多公司,而走险不惜铤,的武器装备运送禁运。比亚的事情而最近在利,重要的体现就是非常。

  6 运输机规模的急剧萎缩由于乌克兰空军伊尔 -7,员不得不自谋出路很多一流的飞行, 巴克哈尔斯基这样的情况所以才出现弗拉基米尔 ?。注意的是也应当, -76 运输机少乌克兰空军虽然伊尔,部门对接顺利但如果同民航,键的时刻那么在关,小觑的战略空运力量这个国家仍然有不可。伊尔 -76 飞机保住民航部门的这些,来说意义非凡对于乌克兰。

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