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乌克兰“双雄”挑战美军空运“巨无霸”(组图)

2021-01-12 03:51 来源:乌克兰专线物流

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  北约各国国防部长会上今年6月的伊斯坦布尔,运过渡方案》谅解备忘录与会者签订了《战略空,时可使用安-124-100“鲁斯兰”战略运输机授权签字国在空客A400战略运输机服役前必要。动国际传媒视觉安氏飞机再次牵。实其,后改称安东诺夫航空科技联合体安东诺夫设计集团(苏联解体,的“安氏双雄”本部在乌克兰),、“鲁斯兰”即“梦幻”,绝活各有,霸“银河”中都显示出了优势在挑战美国战略运输机巨无。

  疑问毫无,输机是C-5“银河”美国目前最大的军用运。汗和伊拉克战争中在科索沃、阿富,美军可以为之自豪的表现C-5“银河”都有让。实其,幻”相比与“梦,能力就差了一大截了C-5“银河”的。和C-5“银河”差不多“梦幻”对跑道的需求,米就足够了有3500。物远飞4500公里但它能带200吨货,能带100多吨而“银河”只。

  年中期开始设计研究“梦幻”于1985,1日原型机首次飞行1988年12月2,背带“暴风雪”号航天飞机的飞行1989年5月13日首次作了。4运输机基础上加大“梦幻”在安-12,力都增加了50%飞机总重和载重能;加长机身,垂尾改成双垂尾垂直尾翼由单。装16个集装箱它的货舱内可。件和其他成套设备大型航空航天器部,的大型成套设备和部件都可尽收其中如天然气、石油、采矿、能源等行业。体运至使用场所既保证了产品质量这样将大型器件从生产装配厂整,运输周期又缩短了。称奇的是尤其令人,超长尺寸的货物其机背能负载,箭和“暴风雪”号航天飞机如“能源”号航天器运载火。

  舱是很可一观的“梦幻”的座。有6名空勤人员它的驾驶舱内。员座椅高度可调节驾驶员和副驾驶,以易于出入且可转动。师面朝左壁而坐两名飞行工程。驶员背后面朝后壁而坐领航员和通信员在驾。为运载60~70人的客舱机翼中央段后底层货舱上方。用需要3.5万~4万美元“梦幻”每飞行一小时的费。方用户对此有点望而生畏在效费比上追求较高的西,军用运输机市场的一个重要原因这也是“梦幻”很难进入世界。今只生产了一架所以“梦幻”至。

  来战争状态的重新认识但随着世界各国对未,战略构建的完成尤其是空天一体,型运输机会越来越有它的市场安-225“梦幻”这种巨。幻”成真如果“梦,变成什么样子呢空中运输线会?

  故事中的一个英雄的名字“鲁斯兰”是俄罗斯民间。能而获得“鲁斯兰”的美称安-124以它的出色性。

  纪80年代在上个世,世界最大的战略重型运输机安-124“鲁斯兰”曾是。产的安-22重型运输机它替代了1974年停,大的C-5“银河”运输机在性能上优于目前美国最。

  2年12月首飞成功“鲁斯兰”于198,1月交付使用1986年。型机参加了英国范登堡国际航展1986年第5架“鲁斯兰”原,际轰动引起国。85年19,19吨物资、飞行高度1.075万米的记录安-124“鲁斯兰”创下了载重171.2,创造的原载重高度世界记录打破了由C-5“银河”,英雄气概显示了。外此,合会FIA承认的世界飞行记录它还拥有过20多项国际航空联。大起飞重量达405吨“鲁斯兰”A型的最,392吨B型为。重175吨A型可载。不算太贵它的价格,35亿美元每架为1.。

  把C-5“银河”比下去了尽管“鲁斯兰”在许多方面,除了低置平尾以外但它在外形布局上,了C-5“银河”其他方面却又像极。以完全向上折起它的机头也可,用于装卸货物形成大舱口,兼作货桥尾部舱门。

  部采用电传操纵“鲁斯兰”全。全部为钛合金壁板整个主货舱地板,.5吨复合材料全机共使用5,体表面全用了复合材料1500平方米的机,飞机减重2吨仅此一项就使。型战略运输机还不会的绝活“鲁斯兰”还具有其他大,道上以及冰冻的沼泽地上起落那就是它可以在未经铺设的跑。的起落架共有24个机轮能做到这一点是因为它。之强由此可见它的适应能力,有英雄的招数真是英雄自。建云(王)

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