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解读京东新财报新人设稳了

2020-11-22 02:21 来源:乌克兰专线物流

乌克兰专线物流

  11月16日,京东发布了截至9月30日的2020年第三季度财报,报告显示,第三季度京东净营收为1742亿元人民币(约合257亿美元),同比增长29.2%。

  运营情况上,截止今年三季度,京东过去12个月的活跃购买用户数达到4.416亿,同比增长32.1%,增速创下过去三年来的新高,去年三季度以来一年净增了1亿多活跃用户,其中,来自于下沉新兴市场的新增活跃用户占比接近八成。

  财报整体稳中有升,超出市场预期,尤其是一年净增的1亿多的用户数,可以说是成绩亮眼了。因为对于电商平台来说,用户数量的增长是营收增长的核心动力。

  虽然近年来,京东掌门人刘强东有意退出公众视线,但是京东成绩却在稳扎稳打中实实在在的发展起来了。现在的京东,更有一丝成熟从容的气质。

  任何事物都遵循着固定的生命周期,从雏形,到发展,至成熟,最后衰败,企业也是如此。京东过去一直将自己定位为电商公司,拥有自营品牌和自建物流,可以说在电商领域做的非常成熟了。然而前有阿里,后有拼多多、快手、网易严选、乃至小程序,都进入电商行业抢占市场,京东如果不寻求变化,最后必将陷入企业衰败的下场。

  既然要变,定位就要明确。京东当然深知这一点,在今年京东赴港上市的招股书上就明确写出,京东正从一家领先的技术驱动的电商公司转型为领先的以供应链为基础的技术与服务企业。

  作为一家技术与服务企业,为了适应数字化市场,首先要保证业务多元化,并且还要放开自己,与多企业结盟合作共赢。

  基于京东完善的供应链,现在京东旗下的京东数科、京东物流、京东健康和京东工业品已拥有相对完善的产业链,京东健康也已获准上市,随后,其他子公司也毕竟进入资本市场,相辅相成的是,多元化业务为京东带来更多用户,同时符合京东新的战略定位。

  同时,京东特点之一的京东自建物流,现在也有了开放势头。截至 2020 年 9 月 30 日,京东物流运营超过 800 个仓库,包含云仓面积在内,京东物流仓储总面积约 2000 万平方米。此外还有物流链上的快递小哥们,人数将近20万,如果只是服务京东商城,真的是有个大材小用了,当然最主要是亏损受不住。

  京东物流,势必要全面放开,现在京东小哥不再只送京东商城的件,也可以收个人件,还可以和拼多多淘宝等商家合作,对于用户来说,送的更快价格更低,就有吸引力,现在京东开放物流,将供应链由成本耗资变成利润增加。

  改变自己就是改变未来,京东由过去靠自营模式和3C品类撑起来电商基本盘,开始更全面更成熟的产业布局,转型初显成效。

  京东将服务延伸至低线地区,京喜,京东版拼购、京东极速版、京东秒杀都引来巨大的用户市场,线下专门店进一步开拓新兴市场用户,双十一期间,京喜APP日活跃用户同比增长260%,京东极速版累计订单量环比10月前11天增长超4倍。就第三季度财报显示,去年三季度以来一年净增了1亿多活跃用户,其中将近八成来自于下沉市场。

  据财报显示,今年三季度,京东集团库存周转天数已进一步降至34天,创下公司上市以来的最好水平。

  事实上,零售企业的库存周转率即使提高一点,都是对供应链效率的巨大考验。尤其是京东以3C品类为主,对价格更敏感,刚出厂就卖给消费者,比晚几个月在卖,那毛利率就高出不少。库存周转率涉及到供应链的每一个环节,包括上游供货商、仓储管理、物流配送等。

  从新战略可以看出技术对库存周转的影响,在物流基础设施上加持智能化和自动化,让运营更有效率。例如京东运营的开普勒技术服务平台,帮助各品牌加强零售服务,如帮助品牌商进行数字营销、库存管理、物流及售后服务。还利用人工智能和大数据帮助传统的实体零售商分析本地消费者偏好、精确推荐产品、优化库存管理,从而可以快速去库存,变现金流。

  快速变现,是每个商家都乐于见到的,京东新一期财报为市场注入安心剂,汇丰研究维持“买入”评级,将目标价定在382港元;瑞信更持乐观态度,认为后市增长稳定,并将目标价定在415港元。

  可以看到的是,京东战略转变已初显成效,企业大船向着多元化的技术和服务在发展,重新出发的京东,再次站稳了脚跟。返回搜狐,查看更多

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