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互联网+物流”开启高效流通模式

2020-09-10 10:03 来源:俄罗斯专线物流

在信息技术高速发展的今天,“互联网+”与各行各业的融合发展势在必行,物流行业也不例外。物流业是现代服务业的重要组成部分,也是当前经济和社会发展中的突出短板。

  国务院总理李克强曾指出,“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’。”今年4月,国务院印发了《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》,提出加强智慧流通基础设施建设、鼓励拓展智能消费新领域等八条意见。在此背景下,近日,国家发展改革委会同有关部门研究制定了《“互联网+”高效物流实施意见》(以下简称《意见》)。

  北京交通大学经济管理学院物流管理系主任王耀球在接受本报记者采访时表示,传统的物流业务由各个物流企业独自完成,缺乏业务信息的互联互享,所以资源浪费、重复配送的现象屡见不鲜,“互联网+物流”模式,可以克服这些低效的甚至是无效的物流活动。

  “互联网+物流”模式将打破业内垄断性经营

  在今年7月召开的国务院常务会议上,国务院总理李克强部署了推进“互联网+物流”,提出包括构建物流信息互联共享体系,加快建设公共信息平台,提升仓储智能化水平,鼓励发展冷链物流等措施。

  此次《意见》细化了常务会议部署的内容,在其基础上,增加了发展高效便捷物流新模式,营造开放共赢的物流发展环境,加强组织协调,加大资金、土地、税收、金融等政策支持力度,加强人才队伍建设等措施。同时,针对任务配套了四项专项工程:物流信息互联互通工程、智能仓储和协同配送工程、便捷运输工程、物流行业管理提升工程,并对工程完成时间提出具体规划。

  在前不久召开的 “2016中国物流供给侧改革高峰论坛”上,中国物流与采购联合会会长何黎明表示,物流效率的提升,不仅能够让产业本身的产值和效益有所改善,更意味着全社会的交易成本和物流成本有所降低,这对当前中国实现新经济、新常态转型有着重要的推动作用。

  “‘互联网+物流’模式将从整体上提升物流业的运作效率和水平;对贸易保护主义、地方保护主义、分散的物流企业利益链条都是一个冲击。”王耀球认为,整个物流业面临着在“互联网+物流”模式下的物流资源的合理配置及调整问题,有利于打破业内垄断性的经营。

  但他同时也认为,这个过程需要时间,且要通过市场手段才能够实现。在他看来,随着电子商务的蓬勃发展,支撑电子商务的物流业也将快速实现 “互联网+物流”的运营模式。

  高效物流应当避免资源闲置

关键词:香港灰色清关全面分析